CAPITULO 6 - LA TRAZA DE LA LINEA

La traza, criterios de selección, el ambiente, la influencia de todas las variables de diseño. Situaciones particulares, singularidades, problemas de desniveles, grandes vanos.

El buen uso del territorio

 

Impacto visual

Esta es una caracteristica de las lineas cuya importancia ha ido en aumento en particularmente en los anios recientes. No es facil explicar que variables deben tenerse en cuenta cuando se intenta emitir un juicio sobre esta influencia, que una linea que se agrega, tiene sobre el panorama. La figura muestra dos lineas de 500 kV de distintos tipos constructivos, en ambas los soportes tienen la misma altura y se propone el ejercicio de discutir como el ambiente es modificado (no precisamente embellecido para quenes no saben apreciar las construcciones de nuestro interes) con torres de uno u otro tipo.

Vease la fotografia de una linea de 500 kV, se pueden observar muchos detalles de la construcción, la sucesión de soportes se pierde en la distancia, en algun punto la linea tiene una transposición, que se muestra en la fotografia, observese como las fases cambian su posición relativa, otra fotografia muestra el detalle de la cadena de aisladores que interrumpe el conductor.

En la fotografia 4 se muestra una torre de retencion de una linea de 330 kV, con los conductores dispuestos en un plano vertical.

La fotografia 1 muestra una linea de 132 kV en un paisaje de llanura, se observa un poste angular (triple) y luego las suspensiones hasta perderlas de vista, la fotografia 2 muestra los postes alineados (observese la conicidad) y despues del quiebre de la linea se observan las consecuencias de la ondulacion del terreno que es seguido por la linea, la fotografia 3 muestra la linea de 132 kV acompañada por otra de menor tension, descendiendo por un cañadon.

La fotografia 5 muestra una cuadruple terna de 132 kV, surgen naturalmente muchas preguntas cuando se observa una obra de estas características.

Vano economico

A medida que se incrementa el vano, aumenta la flecha de los conductores, aumenta la altura de los soportes pero se reduce su cantidad, el costo por kilometro de la linea varia.

Es asi que se puede determinar el vano para el cual el costo por km de la linea se minimiza, por encima de este vano el aumento de costo esta ligado al mayor costo de los soportes y fundaciones que no es compensado por la reduccion de cantidad, y viceversa por debajo del vano optimo.

La tabla que sigue muestra las incidencias porcentuales de los distintos elementos que influyen en el costo de lineas de alta tension y media.

TABLA - Costo por km de lineas

Tension nominal en Kv

Numero de ternas

Costo por km relativo a terna de 132 kV

Variacion del costo

Conductores y cables de guarda

Morseteria

Aisaldores

Sostenes

Fundaciones

Tendido

Servidumbre danios, proyecto

220

1

1.31

0.21

26.00

2.50

6.50

34.00

10.00

5.00

16.00

220

2

2.07

0.14

31.00

3.00

8.00

33.00

9.00

5.00

11.00

130

1

1.00

0.17

21.00

2.00

8.00

32.00

12.00

5.00

20.00

130

2

1.62

0.24

25.00

2.00

10.00

33.00

12.50

4.50

13.00

Morseteria y aisladores

15

1

0.34

0.10

20.00

6.50

-

45.00

4.00

3.50

21.00

40.00

5.50

-

33.00

6.00

2.50

13.00

 

La compatibilidad electromagnética EMC

tensión

corona

alta frecuencia - radio MHz

   

Acústicos 765 kV o mas

 

Descargas

+ N Alambres

   

Anillos rotos

 

Campo al suelo

 

corriente

Telecomunicaciones

 
 

Campo magnético